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土禾淺析葉輪與負(fù)壓風(fēng)機(jī)的相互作用

  風(fēng)機(jī)應(yīng)用于各行各業(yè),是一種常用的機(jī)械設(shè)備,隨著工業(yè)的發(fā)展,許多工廠和企業(yè)將大量購買的通風(fēng)設(shè)備。中國目前的能源短缺和高產(chǎn)量,高產(chǎn)高效工作面應(yīng)用,節(jié)能已經(jīng)成為一個(gè)石材生產(chǎn)企業(yè)普遍關(guān)注的問題,許多石材生產(chǎn)商降低風(fēng)機(jī)功耗作為當(dāng)前一項(xiàng)重要工作。

  葉輪是一個(gè)動(dòng)葉輪,是沖動(dòng)式汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子部分。也指安裝盤和旋轉(zhuǎn)葉片。也指盤安裝在旋轉(zhuǎn)葉片的總稱。

  葉輪的設(shè)計(jì)直接影響風(fēng)機(jī)葉輪的演出,在風(fēng)機(jī)的運(yùn)行起著非常重要的作用。葉輪是離心風(fēng)機(jī)的心臟,離心式風(fēng)機(jī)葉輪的內(nèi)部流動(dòng)是一個(gè)非常復(fù)雜的逆壓過程中,高速旋轉(zhuǎn)的葉輪和葉片通道的幾何形狀復(fù)雜的內(nèi)部流動(dòng)為三維湍流流動(dòng)是非常復(fù)雜的。由于在葉片通道的壓力差,一般有兩個(gè)是葉片吸力面流動(dòng)的壓力,在空中轉(zhuǎn)個(gè)90度輪壓力相同的時(shí)間大于車輪罩,產(chǎn)生壓力,形成兩個(gè)流,它通常會(huì)導(dǎo)致葉輪蓋板和低速帶分離葉片吸力面區(qū)域,形成射流尾跡結(jié)構(gòu)。由于射流尾跡結(jié)構(gòu)的存在,導(dǎo)致在離心風(fēng)機(jī)的效率下降,噪音增大。

  在渦流發(fā)生器的壓縮機(jī)入口段選擇性安排主動(dòng)控制技術(shù)的邊界層,從而改變?nèi)~輪進(jìn)口流場,通過數(shù)值計(jì)算對(duì)不同結(jié)構(gòu)參數(shù)的離心式壓縮機(jī)的性能比較分析。本文是驗(yàn)證和用于離心葉輪的流量控制效果的渦流發(fā)生器的初步研究,通過數(shù)值分析表明,該方法可以提高葉輪的葉輪的流量,以提高性能。但是,主動(dòng)控制技術(shù)的復(fù)雜結(jié)構(gòu),與外部控制設(shè)備和能源,沒有一個(gè)離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)品要求的競爭力,經(jīng)濟(jì)耐用。

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